Begin juli kwamen er ongeveer 25 geïnteresseerde bewoners naar de voorlichting over de te bouwen ZonneparkeerplaSteeds meer elektriciteit wordt lokaal opgewekt. Dat gebeurt grotendeels via zonnepanelen op particuliere huizen. En er wordt steeds meer elektriciteit gebruikt, want we willen af van het gas; dus we koken en verwarmen meer en meer elektrisch en rijden steeds meer elektrisch. Er is dus meer lokale elektriciteit beschikbaar en we gebruiken steeds meer. Het grote probleem is dat de momenten waarop we veel opwekken (zomer, overdag) juist niet de momenten zijn waarop we veel gebruiken (winter, hele dag).

Dat lossen we nu op door de opgewekte stroom in het net te stoppen, en er weer uit te halen als we het nodig hebben. We gebruiken het net dus als supergrote batterij. Dat kan omdat we tot nu toe mogen salderen: we trekken wat we in het net stoppen af van wat we gebruiken en betalen alleen het saldo. Dit geeft een enorme – en nog groeiende – belasting van het stroomnet en draagt bij aan de lokale netcongestie. Hilversum is nu (samen met netbeheerder Liander) druk bezig met het plaatsen van honderden trafohuisjes. Dat is een ‘oude’ oplossing voor een nieuw vraagstuk. En nog duur ook.

Opslag van energie: energie van zomer naar winter verplaatsen

Een andere aanpak is om op lokaal opgewekte stroom ook zoveel mogelijk lokaal te gebruiken. Ofwel om op buurtniveau de eigen energie eerst te gebruiken, voordat er energie van buiten wordt gebruikt. Dat vergt vooral veel energie-opslag. En wel zodanig dat niet alleen van dag naar nacht van week naar weekend wordt overbrugd, maar juist ook van zomer naar winter. Dat lukt alleen met een creatieve organisatie van energie-opslag: hiervoor zijn meerdere vormen van opslag nodig die goed op elkaar zijn afgestemd. Het gaat dan om opslag van elektriciteit in batterijen (thuis en in de wijk), in elektrische auto’s en in warmte-opslag.

Een optimaal en betaalbaar lokaal energiesysteem

Vivek Vats, master student aan de TU Delft, heeft op verzoek van HET onderzoek gedaan naar de technische en financiële opzet van zo’n lokaal energiesysteem. Hij deed dit op basis van bestaande energiegegevens van de gemeente en van specifiek door HET verzamelde aanvullende informatie. Vats heeft een ontwerp gemaakt voor een buurt in Hilversum Zuid, de Staatsliedenbuurt-Oost, en daarbinnen een blok huizen. Daarbij is uitgegaan van de huidige situatie en is een vooruitblik gemaakt voor 2030.

Het ontworpen systeem bestaat uit een combinatie van een collectieve warmtebuffer, een buurtbatterij en warmtepompen, die worden gevoed door de zonnepanelen op de 29 huizen. Het aantal zonnepanelen moet dan wel toenemen van de huidige 63 kWp naar 121 kWp: ofwel van 2,1 kWp per huis nu (6 panelen) naar 12 panelen per huis. Het optimale systeem geeft een energie-onafhankelijkheid van 50%, tegen haalbare invoerings- en exploitatiekosten. Door de zonne-energie niet meer af te voeren naar het net scheelt het straks voor de bewoners met zonnepanelen fors in de terugleverkosten.

Wat vinden bewoners hiervan?

HET heeft apart onderzoek gedaan in de wijk naar de beleving van zo’n systeem door de bewoners. De reacties op een vragenlijst onder de 546 huishoudens (waarvan 13,5% reageerde, 74 huishoudens) geven een overwegend positieve houding aan van de bewoners. Zij zien graag dat ‘hun’ energie in de wijk blijft, zijn voorstander van opslag en van de opzet van een lokaal energieststeem. Wel zijn er – logische – vragen over de haalbaarheid ervan; veel van de technieken moeten nog verder ontwikkeld worden. Maar de voornaamste vragen liggen op het vlak van het organiseren van zo’n systeem. We zijn erg gewend aan totale onafhankelijkheid als huishouden en vrije keuze van energieleverancier. Samenwerken als wijk vergt afstemming, onderlinge uitwisseling en het nemen van gezamenlijke besluiten. Dat is niet eenvoudig, leert de ervaring die velen hebben met VvE’s. Ook is het niveau van professionele expertise om zo’n wijksysteem op te tuigen en te beheren een punt van zorg.

Hoe nu verder? Plannen voor een vervolg-pilot, samen met de wijk

Hoewel het gedachtengoed dus op veel steun kan rekenen, is vooral de organisatie ervan een uitdaging. Die uitdaging gaan we graag aan, in de vorm van verdere uitwerking van het technisch ontwerp, de economische haalbaarheid en financierbaarheid ervan en de vormgeving in samenwerking met de bewoners. De aanpak van zo’n ontwerp-pilot is al in eerste uitwerking gemaakt. Ook wil de wijk daarin graag meedenken. Op basis van een terugkoppeling van het onderzoek naar de deelnemers is een klankbordgroep van 8 buurtbewoners gevormd. Deze groep wil zijn wijkkennis en ervaringsdeskundigheid graag inzetten voor het verder helpen van de lokale energietransitie.

Op maandag 15 september van 12.45 – 17.00 uur organiseert FLEXINet o.l.v. TU Delft/DCE&S een bijeenkomst over Slimme Wijkenergiesystemen in de Bethlehemkerk.

Geïnteresseerd? Klik hier

Begin juli kwamen er ongeveer 25 geïnteresseerde bewoners naar de voorlichting over de te bouwen Zonneparkeerplaats langs het spoor bij de Mussenstraat.

Bewoners waren enthousiast en luisterden geboeid naar de verschillende presentaties. Tjalling Bal (Gooi op Groen) behandelde vanuit zijn rol als bouwbegeleider de technische aspecten van de voorziene carport, met duidelijke visuele plaatjes en werktekeningen. Voor meer informatie, zie link presentatie. (pdf opent in nieuwe tab)

Jeroen Pool (HET) lichtte met een meer cijfermatige presentatie toe hoe de SCE-regeling (subsidieregeling) in elkaar zit en hoe de deelname van bewoners eruit ziet.
Voor meer informatie, zie presentatie (pdf opent in nieuwe tab).

Zonnepanelen boven de parkeerplaats
Op de Solar Carport (SCP) komen in totaal 904 panelen te liggen, met verschillend vermogen. Het gaat om een totaal opwekvermogen van 420 kWp. Het geheel wordt onderverdeeld in 1400 paneeldelen van ongeveer 300 Wp.

Een paar dagen na deze bijeenkomst hadden zich 29 geïnteresseerden gemeld voor in totaal 128 paneeldelen. Dat betekent dat er voor een kleine 10% van de panelen al een mogelijke eigenaar zou zijn. De opgewekte stroom van de SCP gaat het net op, die kunnen bewoners helaas niet afnemen. Het gaat om een financieel/administratieve deelname/investering. Het geld dat de eigenaren jaarlijks terugkrijgen, kunnen ze bijvoorbeeld gebruiken om daarmee de energierekening te verlagen.

Deelnemen aan deze SCP?
Als je als bewoner ‘echt’ wilt gaan deelnemen, dan leg je per paneeldeel van 300 Wp 260 euro in. Dat is op dit moment de berekening. Dit kan nog (iets) veranderen als de kosten helemaal duidelijk zijn. Bewoners, die inleggen, kunnen vanuit de subsidie een basisbedrag terug krijgen. Dit jaar is dat landelijk vastgesteld op € 0,13 per kWh.
Voor meer gedetailleerde informatie over dit SCP project, zie de Q&A pdf (pdf opent in nieuwe tab).
De projectleiding gaat er vanuit dat er in totaal 200 tot 250 deelnemers nodig zijn voor de gehele installatie.

Oproep
We roepen iedereen op om in het eigen netwerk in de buurt, zoals via directe contacten met buren of in de buurt-app, te vragen of er mensen zijn die ook willen deelnemen. Er komt nog een flyer en er is een interesseformulier beschikbaar.

Op 24 juni 2025 vond een Algemene Leden Vergadering plaats. Hier de link naar het conceptverslag (pdf opent in nieuwe tab).

SAVE THE DATE: dinsdag 23 september 2025 volgende ALV in Bloemrijk, Leliestraat 10, vanaf 19.30 uur. Aanmelden graag hier

Bewoners kunnen weer meedoen

Lokale groene stroom voor en door Hilversummers

Er komt een nieuw collectief zonneproject in Hilversum. Dit wordt gebouwd aan de Mussenstraat langs het spoor aan de Werf. Hier komen ongeveer 950 zonnepanelen, met een totaal opwekvermogen van 417.500 Wp. Dit levert per jaar – afhankelijk van het weer en de zonneschijn – ruim 355 megawattuur groene, lokale stroom op. Dat is genoeg voor het volledige elektriciteitsgebruik per jaar van 100 tot 110 huishoudens. Hiermee wordt ruim 200 ton aan CO₂-uitstoot vermeden.

Momenteel maken we de tekeningen en worden de vergunningen aangevraagd. Als die worden toegekend, kan er gebouwd gaan worden.

Wie mag meedoen?

Het is alweer even geleden dat er een collectief zonnedak werd gerealiseerd in Hilversum. In dit nieuwe project kunnen bewoners in Oost en Centrum meedoen en zo verduurzamen. Momenteel polsen we de interesse van deelnemers. Meedoen kan als je in de zogenaamde postcoderoos woont, of daar als MKB-bedrijf te zijn gehuisvest. Het gaat om de postcodegebieden 1211, 1212, 1213, 1221 en 1223.

Waarom meedoen? Klimaat en portemonnaie

Meedoen kan interessant zijn als je zelf geen zonnepanelen op je dak kunt, mag of wilt hebben. Of als je geen geld hebt om een eigen zonne-installatie te laten leggen. Zo verduurzaam je toch en draag je je steentje bij aan de energietransitie. En is het ook nog financieel interessant: dit valt buten de salderingsregeling die in 2027 stopt en veel particuliere bezitters van zonnepanelen zorgen baart. 

Wat levert het op?

Reken even mee:

• Een aandeel in deze installatie van 300 Wp levert 255 kWh per jaar aan zonnestroom op.
• Per kWh scheelt het 600 gram uitstoot per jaar. Per aandeel van 300 Wp scheelt dat dus elk jaar ruim 150 kg CO_2-uitstoot; dat is meer dan 2 ton CO_2-besparing  over de projectperiode van 15 jaar.
• De inleg per aandeel is – zoals we het nu zien – 260 euro, eenmalig. Per kWh die ‘jouw aandeel’ opwekt krijg je – naar verwachting – zo’n 8,8 cent per jaar terug. Per jaar is dat dus 26,40 euro en over de hele looptijd rond de 450 euro.
• Disclaimer: dit zijn voorlopige getallen. In de loop van het jaar worden deze duidelijker.

Meedoen? Kom naar een van de info-sessies

In de komende maanden verspreiden we meer informatie over dit project en komt er een serie voorlichtingssessies. Ook wordt een brochure/prospectus gemaakt over dit project, waarin alle details over techniek, planning en financiën wordt toegelicht. Heb je interesse om aanwezig te zijn bij een van de sessies of om de brochure te ontvangen, mail dan even naar onderstaand mailadres.  

Wie realiseren dit project?

Dit project is een samenwerking tussen de Vereniging Duurzaam Werfgebied en HET, de energiecoöperatie in Hilversum die vooral bekend is van de elektrische deelauto’s. Ze doen dit met ondersteuning van technische en financiële partners. Gemeente Hilversum, het Stadsfonds en de provincie Noord Holland dragen bij aan de financiële haalbaarheid van het project.

Programma voorlichtingsbijeenkomst

Geïnteresseerd? Op maandag 7 juli 2025 van 19.30 tot 21.00 uur organiseren we een voorlichtingsbijeenkomst in het Duurzaamheidscentrum Hilversum aan de Larenseweg 30.

• Welkom en kennismaking met Jeroen Pool
• Toelichting zonneparking technisch met Tjalling Bal
• Toelichting SCE ZonMus en deelname-vorm met Jeroen Pool
• Vragen en discussie
• Vooruitblik: het verdere traject van ontwikkeling en realisatie

Voor wie al meer wil weten over de collectieve aanpak en de subsidieregeling die dit mogelijk maakt, zie https://www.rvo.nl/subsidies-financiering/sce

Fijn als je laat weten dat je aanwezig bent.

Contactpersoon:

HET: Jeroen Pool, projectleider innovatie en geïntegreerde projecten HET coöperatie
06-10934530
jeroen.pool@hetcooperatie.nl

Download

Interesseformulier NL
Interest form ENG

Lees ook het verslag van de voorlichtingsavond en de veelgestelde vragen.

Er komt een Hilversums experiment met ‘wijkenergiesystemen’ om er voor te zorgen dat het energienetwerk niet overbelast raakt. De proef komt van de Hilversumse Energie Transitie (HET), dat gaat experimenteren met het collectief opslaan van zonne-energie.

Ook Hilversummers wekken steeds meer energie op met zonnepanelen. Meer mensen koken elektrisch, verwarmen hun huis op met een warmtepomp en de elektrische auto laden ze dan ook voor de eigen deur op. Het gevolg hiervan is een overschot aan stroom op mooie, zonnige dagen.

Piekuren

Maar ook in de winter is er een probleem. Als iedereen thuiskomt van het werk gaat de warmtepomp aan, staat de warme prak te pruttelen op de elektrische kookplaat en gooien ze de auto weer vol met energie. Ook de winterpiek tussen 16.00 en 21.00 uur is voor netbeheerder steeds lastiger op te vangen, zo stellen de netbeheerders zelf.

De elektriciteitsnetwerken kunnen de vele vraag naar energie én het aanbod aan zonne-energie nog moeilijk kunnen behappen. Deze overbelasting zorgt voor grote problemen. Zo is het bijvoorbeeld lastig om nieuwbouwwijken aan te sluiten op het stroomnetwerk. Daar is het vaak wachten op. 

De Hilversumse Energie Transitie (HET) denkt een oplossing te hebben gevonden: het collectief opslaan van zonnestroom in de zomer en het in de winter gaan gebruiken. De lokale energiecoöperatie gaat als proef proberen of het werkt.

Zeezoutbatterijen en een lerende accu

Dat doet de lokale energiecoöperatie op twee verschillende manieren. Bij drie woningen op de Neuweg zijn inmiddels innovatieve zeezoutbatterijen, een ‘lerende’ accu en een laadpaal voor de elektrische auto geplaatst. Laatstgenoemde kan zowel laden als de stroom weer uit de wagen halen als het nodig is in huis. 

Daarnaast komt er een theoretisch ontwerp voor een lokaal duurzaam energiesysteem. Dat wordt geprojecteerd op de 550 huizen in de Staatsliedenbuurt-Oost. Met beschikbare data van de huizen gaat gekeken worden dat er mogelijk is.

Het idee is dat deze honderden woningen straks zijn aangesloten op een mini-netwerk. Dit energiesysteem slaat op en geeft stroom als dat nodig is. Het moet die hierboven benoemde pieken en dalen gaan ondervangen. 

Driehonderd elektriciteitskastjes

Jeroen Pool van de Hilversumse energiecoöperatie is ervan overtuigd dat, als dit systeem zich in de praktijk echt bewijst, dit een ware oplossing is voor het nu overbelaste netwerk. In Hilversum moeten er driehonderd elektriciteitskastjes bijkomen in de nabije toekomst om te kunnen voldoen aan de enorme behoefte aan stroom. Met het plan van de Hilversumse Energie Transitie zijn die niet meer nodig.

De energieproef loopt tot aan de zomer. Pool verwacht in het najaar de Hilversumse resultaten te kunnen presenteren. Dan komen er ook antwoorden op vragen wat die opslag en zo’n wijkenergiesysteem kosten en of dit alles opweegt tegen de bestaande kosten.

Auteur: Ingmar Meijer

Artikel via: NHnieuws.nl

HILVERSUM – Meer eigen energie te gebruiken, het net ontlasten en kosten besparen. Dat is de gedachte achter de proef van de Hilversumse Energie Transitie (HET) met nieuwe technieken voor energie-opslag. Dit gebeurt in drie huishoudens in de Staatsliedenbuurt in Hilversum-Zuid.

>>> Luister hier het radio-interview met Jeroen Pool, projectleider innovatief laden en systeemintegratie van de Hilversumse Energie Transitie (HET coöperatie) <<<

Ook in Hilversum wekken steeds meer inwoners eigen schone energie op met zonnepanelen. Daarnaast gaan steeds meer mensen over op elektrisch koken, verwarmen met een warmtepomp en komen er steeds meer elektrische auto’s. En die worden ook steeds meer thuis opgeladen, zeker nu de kabelgoot dit ook voor mensen met een tussenwoning mogelijk maakt. Het gevolg hiervan: veel overschot aan stroom midden in de zomer op mooie dagen. 

Dat kan echter nauwelijks meer terug het stroomnet op, want dat is daar niet op ontworpen. Sommige netbeheerders zetten dan ook collectief die zonnepanelen uit als dit gebeurt. Aan de andere kant: in de winter als het koud is, gaan de warmtepompen aan, doorgaans tegelijkertijd. En op een tijdstip dat de elektrische auto wordt aangekoppeld en er gekookt gaat worden, om 18.00 uur. Ook dat kan het stroomnet steeds minder goed aan. 

Er zijn twee heldere en haalbare oplossingen, meldt HET. “De eerste ligt bij mensen zelf: je apparatuur gebruiken en je elektrische auto opladen als er geen piekvraag is. Dus wassen en afwassen als er zon is – ook ’s winters – en je auto opladen vanaf 23.00 uur. De tweede is technisch: opslaan van energie. Dat gebeurt ook al steeds meer, mensen gaan stapsgewijs over op het gebruik van thuisbatterijen. Deze thuisopslag levert wel iets meer eigen gebruik op van de opgewekte zonnestroom. Maar het geeft voor de grote pieken niet de echte oplossing. Die zit in het collectief opslaan van zonnestroom in de zomer en het gebruik ervan in de winter.” 

Twee manieren

HET doet mee aan een proefonderzoek dat juist dat probeert te bereiken. En wel op twee manieren. De eerste is dat er bij drie huishoudens in de Staatsliedenbuurt innovatieve batterijen komen: een zeezoutbatterij, een ‘lerende’ accu en een laadpaal die de accu van een elektrische auto kan gebruiken voor thuisgebruik. Die laadpaal moet dus zowel laden als de stroom weer uit de auto halen als het in huis nodig is.

Dit project, onder de naam FLEXINet, wordt geleid door de Technische Universiteit Delft. Ook neemt een aantal innovatieve bedrijven deel; die leveren en installeren de spullen. En ze onderzoeken, samen met de TU Delft, wat het effect is op de opwek en het gebruik van stroom en op de kostenbesparingen voor de deelnemers.

550 huizen

De deze week gestarte proef loopt door tot de zomer. “Daarnaast maken we een theoretisch ontwerp voor een lokaal duurzaam energiesysteem”, aldus HET. “Dit doen we voor een buurt van 550 huizen, in de Staatsliedenbuurt Oost op basis van beschikbare energiedata. Hierbij gebruiken we ook de gegevens uit de praktijkproef en passen die rekenkundig toe op de buurt. De hoofdvraag is: welke combinatie van opslagvormen leidt in deze buurt tot zo laag mogelijke pieken in opwek en afname? En daarmee in belasting van het net. En natuurlijk: wat kost dit?”

Artikel via: Hilversums Nieuws