Iedereen is welkom in De Morgenster bij de ALV en bij de niet te missen lezing over FLEXINet door Gautham Ram, TU Delft.

ALV (Algemene Ledenvergadering) HET Coöperatie
We praten je bij over 2020, de groei van HET maar ook de hobbels die we tegenkomen. maar vooral ook over de recente, spannende ontwikkelingen qua inhoud en samenwerkingen. En we breiden het bestuur weer uit, met twee kandidaat-leden.

Themasessie FLEXINet: FLEXINet: Flexibele opwek, opslag en afname & Wijk Energie Systemen
Zoals je van ons gewend bent, verzorgen we altijd een themalezing na de ALV. Die wordt deze keer gehouden door prof Gautham Ram. Die neemt ons mee in de wereld van slim laden, flexibiliteit met opslag en vraagsturing, ofwel, de geïntegreerde toekomst van de energietransitie. Dat is niet alleen theorie; Hilversum is living lab en HET Coöperatie maakt deel uit van het project FLEXINet. Theorie en innovatie komen tot leven in Hilversum! De lezing van Prof Gautham Ram wil je dus vast niet missen, als geïnteresseerde in de Hilversumse energietransitie!

Woensdag 30 JUNI:   
Locatie:  De Morgenster
Seinstraat 2, 1223 DA Hilversum

• Inloop vanaf 19:00u
• ALV HET van 19:30-20:30u
• Themasessie FLEXINet van 20:45 – 21:30uAanmelding voor ALV en/of Themasessie
  Er is max toegang voor 25 leden/geïnteresseerde niet-leden. Leden krijgen voorrang. Maar je kunt ook online meedoen/meeluisteren.
  Aanmelding is noodzakelijk. Meld je uiterlijk 29 juni aan via info@hetcooperatie.nl en je ontvangt van tevoren de stukken.

  Kom je niet naar De Morgenster?
  Log dan uiterlijk 19:20u in via:

  Microsoft Teams-vergadering
  Neem deel via uw computer of mobiele app

  Klik hier om deel te nemen aan de vergadering

  Meer informatie | Opties voor vergadering

Prof Gautham Ram is projectleider FLEXINet en neemt ons mee in het gedachtengoed, doelstellingen en aanpak van FLEXINet en het living lab Hilversum. Hij is erkend internationaal specialist en opleider inzake slim laden en heeft vele publicaties op zijn naam staan en prestigieuze prijzen gewonnen.

FLEXINet Hilversum
FLEXINet is een programma van TU Delft in samenwerking met bedrijven. Met deelname aan FLEXINet staat HET, samen met de gemeente Hilversum, vooraan in de ontwikkelingen en innovaties die bij gaan dragen aan een effectieve en betaalbare energietransitie.

HET wordt een zogenaamd ‘living lab’. Technische innovaties worden in een real life situatie onderzocht en door ontwikkeld. Het idee is om dat in de wijk Kerkelanden op te gaan zetten, natuurlijk in afstemming met gemeente, bewoners, bewonersorganisatie Ver-KEN en andere stakeholders.

Meer over FLEXINet
HET maakt sinds mei 2021 deel uit van het MOOI-onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma FLEXINet. MOOI staat voor Missiegedreven Onderzoek, Ontwikkeling en Innovatie, een TKI-programma van de rijksoverheid. TKI staat voor Topsectorenbeleid Kennisontwikkeling en Innovatie.

Het FLEXINet project en -consortium wordt getrokken door de TU Delft. Daarnaast doet een groot aantal techbedrijven in de opslagtechnologie (zoals LeydenJar, Dr Ten, Summerheat), in de regelsoftware (zoals TU Delft, PRE, VITO) en in de business case ontwikkeling (oa Emmett Green) onderdeel uit van het project.

Specifieke aandacht wordt geschonken aan de sociale component, een programmaonderdeel dat wordt geleid dor TU Eindhoven, prof Floor Alkemade. Dat gaat onder meer over de SRL, het Societal Readiness Level, naast het meer bekende TRL, het Technology Readiness Level. HET gaat zich, met Emmett Green, richten op de BRL, het Business Readiness Level. Naast technisch mogelijk en sociaal geaccepteerd moeten oplossingen ook ‘uit’ kunnen, ofwel financieel haalbaar zijn.

Lees hier het artikel in de Gooi en Eembode over Hilversum living lab voor energiesysteem van de toekomst: FLEXINet.

Isoleren en aardgasvrij wonen, wat betekent dat voor jou? Veel bewoners vragen zich af: ‘Waar moet ik beginnen? Wat doet de gemeente en wat kan ik doen?’ Tot de zomer zijn er verschillende momenten om je vragen te stellen en hierover met de gemeente in gesprek te gaan. De resultaten van de bijeenkomsten en de enquête worden gebruikt voor het opstellen van de Transitievisie Warmte. In de zomer wordt dit plan verder uitgewerkt.

De gemeente gaat een Transitievisie Warmte opstellen. Iedere gemeente in Nederland moet dit plan maken. In dit plan komt te staan wat er nodig is om huizen te isoleren en hoe we in de toekomst de overstap naar aardgasvrij het beste kunnen maken.

Geef je input!
De input van bewoners is natuurlijk heel belangrijk. Het gaat om hun woning en woonomgeving. Komende weken kunnen Hilversummers op een aantal manieren hun mening en ideeën kenbaar maken:

• Op 1 juli – 19:30-21:30 – is er een online sessie voor jongvolwassenen t/m 35 jaar:
  ‘Hoe kan ik bijdragen aan verduurzaming en de overstap naar aardgasvrij zonder eigen woning?’, ‘hoe kan ik bijdragen aan verduurzaming en de overstap naar aardgasvrij met weinig financiële middelen?’ of ‘hoe weet ik waarmee ik het beste kan beginnen met het verduurzamen van mijn woning?’. De gemeente Hilversum wil graag weten wat de jongvolwassenen nodig hebben en hoe zij een aardgasvrij Hilversum voor zich zien. De input van de jongvolwassenen wordt meegenomen bij het opstellen van de Transitievisie Warmt en om ze te ondersteunen bij het verduurzamen van hun (toekomstige) huis.Meedoen? Meld je aan voor de online sessie op donderdag 1 juli van 19.30-21.30 door een mailtje te sturen naar m.keers@hilversum.nl. Na aanmelding ontvang je de Zoom-link om mee te doen.
• Maandag 5 juli is er een bewonersbijeenkomst over verduurzamen en aardgasvrij wonen.
  Ga in gesprek met de gemeente over verduurzamen en aardgasvrij wonen. Laat je ideeën horen en stel je vragen aan deskundigen. Via ZOOM van 19:30 tot 21:00. Hilversummers kunnen zich aanmelden voor deze bijeenkomsten via aardgasvrij@hilversum.nl. Informatie staat ook op www.bouwenaanhilversum.nl/transitievisiewarmte
• Je kunt ook een reactie online geven via www.bouwenaanhilversum.nl/transitievisiewarmte. Daar staan drie stellingen waarop je kunt reageren.

De resultaten van de bijeenkomsten en de enquête worden gebruikt voor het opstellen van de Transitievisie Warmte. In de zomer wordt dit plan verder uitgewerkt. Op 31 augustus bespreekt het college van burgemeester en wethouders het plan. Vervolgens wordt de Transitievisie Warmte in oktober voorgelegd aan de gemeenteraad.

Meer over de Transitievisie Warmte
Overigens is er afgelopen maanden nog meer gebeurd.

• In april is er een enquête uitgezet. De uitkomsten staan op www.bouwenaanhilversum.nl/transitievisiewarmte  Uitkomsten die voor jullie ook interessant zijn.
• In juni zijn kleinschalige gesprekken gevoerd met bewoners. Hiervoor zijn een aantal bewoners per wijk persoonlijk uitgenodigd. Verslagen komen nog op bovengenoemde website te staan.
• In juni is ook een gesprek geweest met ondernemers.

AGENDA: 

Online bijeenkomsten Transitievisie Warmte:
Ga in gesprek met de gemeente over verduurzamen en aardgasvrij wonen. Laat je ideeën horen en stel je vragen aan deskundigen.
– Donderdag 1 juli: voor jongeren t/m 35 jaar – 19:30 tot 21:30.
– Maandag 5 juli: voor Hilversummers – via ZOOM 19:30 tot 21:00.

HET deelauto biedt sinds 1 mei pakketten op maat aan. HET wil hiermee de tarieven beter laten aansluiten op het rijgedrag van de deelrijders. Meer maatwerk dus. De pakketten passen binnen de tendens van HET deelauto om meer service te bieden. Om de Hilversumse autorijders nog beter van dienst te zijn, werkt HET ook aan een stadsbrede dekking. Iedereen die een HET deelauto in de straat wil, kan zich melden bij HETdeelauto.nl.

Nog voordeliger rijden
Ongeveer de helft van alle HET-leden maakt gebruik van de elektrische HET deelauto’s. HET gebruik van een deelauto is voordelig en aantrekkelijk voor mensen die soms, af en toe of geregeld een auto nodig hebben.

Je bent meestal veel goedkoper uit met een deelauto dan met een eigen (tweede) auto. Veel kosten vallen namelijk weg, zoals de aanschaf van de auto; APK-keuringen; reparaties en wegenbelasting.

De tarieven van HET zijn zeker concurrerend met andere aanbieders. En met de keuze voor een van de pakketten, kun je nóg voordeliger rijden. Omdat de pakketten aansluiten bij de variaties in rij-intensiteit, kun je kiezen voor een pakket dat het beste bij jou past.

De pakketten
Met een pakket kun je bepalen wat het beste bij jou past. Op die manier maakt HET Coöperatie deelrijden nog aantrekkelijker.

• Pakket Vrij: dit is aantrekkelijk als je maar (heel) soms rijdt. Je kunt altijd alle deelauto’s gebruiken zonder maandelijkse vaste lasten. Rijd voor €5,-/uur en 26 ct/km of nog voordeliger met een bundel.
• Pakket Af en toe: Voor een beperkt maandtarief (30 euro) rijd je tegen een lager uur en kilometertarief van €4,-/uur en 23 ct/km.
• Pakket Geregeld: Voor een iets hoger maandtarief (75 euro) wordt het rijden voor €3,-/uur en 20 ct/km wel heel erg voordelig.Lees meer over welk pakket bij jou past ophetdeelauto.nl

Meer service; meer auto’s
De pakketten passen binnen de tendens van HET deelauto om de service steeds beter aan te laten sluiten op de wensen van de Hilversumse autorijders. Om de rijders beter van dienst te zijn, werkt HET er ook aan om verspreid over heel Hilversum deelauto’s aan te bieden. De planning om per 1 juli 2021 op negen deelauto’s te hebben, is nu al gehaald. De doelstelling is om twintig auto’s te hebben aan het eind van het jaar. Als het gebruik zich zo blijft ontwikkelen en het aantal rijders blijft groeien, dan kan dat doel gehaald worden.

Om nieuwe rijders kennis te laten maken met HET deelauto, organiseren wijkbewoners samen met HET deelauto kijkmiddagen en kunnen mensen een proefrit maken. De bewoners van verschillende wijken, zoals Kerkelanden en de Astronomische buurt, willen met allerlei promo-activiteiten de belangstelling van hun medewijkbewoners wekken. Als er minstens vier belangstellenden zijn, wordt er gekeken of er in de buurt een HET deelauto geplaatst kan worden.

HET deelauto ook bij jou in de straat?
Kijk op het stadskaartje waar al auto’s staan. Wil je ook een HET deelauto om de hoek? Laat dit dan weten aan deelauto@hetcooperatie.nl

Beeld: HET deelauto proefdag in Kerkelanden 

Hilversum als living lab voor energiesysteem van de toekomst

Energiecoöperatie HET (Hilversumse Energie Transitie) werkt in Hilversum samen met FLEXINet aan het energiesysteem van de toekomst. FLEXINet onderzoekt en ontwikkelt hybride opslagsystemen, waarmee zowel warmte als elektriciteit opgeslagen kan worden. Het ministerie trekt er 5,7 miljoen euro voor uit. Hilversum is ‘living lab’.

Om lokaal opgewekte energie beschikbaar te maken op de gewenste tijd, is opslag nodig. Daarvoor worden bijvoorbeeld batterijen van elektrische auto’s of zeezoutbatterijen ingezet. De innovaties worden in Hilversum (en Delft) toegepast om ze in de praktijk te onderzoeken en verder te ontwikkelen. FLEXINet en HET bouwen hiermee voort op HET deelauto’s en op de zonneparkeerplaats voor Kerkelanden; een parkeerplaats met zonnepanelen, energie-opslag en een laadstation voor elektrische auto’s. Lees meer op

Het FLEXINet-consortium, een groot aantal bedrijven onder leiding van de Technische Universiteit Delft, start 1 mei met het grootschalige onderzoeks- en ontwikkelingstraject. Het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat trekt er 5,7 miljoen euro voor uit.

Pavol Bauer, professor aan de TU Delft en projectleider en coördinator van het project: ‘Met FLEXINet streven we naar een systeem dat de energietransitie bespoedigt. Door slimme combinaties van technieken te maken – denk aan het samenvoegen van gerecyclede batterijen, het opladen van elektrische auto’s en flexibele warmtepompen – hopen we een belangrijke bijdrage te leveren aan de klimaatdoelen.’

Jeroen Pool, coördinator van Energiecoöperatie HET: ‘Het onderzoek richt zich voor een groot deel op de effectieve aansturing van opwek, opslag en levering. Dat maakt dit onderzoek zo belangrijk, want daar zit ruimte voor een grote efficiëntieslag.’

Pool vervolgt: ‘Voor de opslag worden allerlei effectieve innovaties ingezet. Dit zijn bijvoorbeeld verbeterde lithium-ion batterijen, autobatterijen van beschikbare elektrische auto’s, maar ook een zeezoutbatterij en een warmtebuffer (power-to-heat).’

Van het aardgas af
Nederland gaat de komende jaren van het Groningse aardgas af. Sinds 2018 geldt er immers een verbod op gasaansluitingen in nieuwbouwwijken, waardoor projectontwikkelaars op duurzame wijze de nieuw te bouwen huizen moeten verwarmen. Maar ook onze mobiliteit – alle bewegingen door verplaatsing van mensen, goederen en energie – is sterk aan het veranderen. Zo is er in het regeerakkoord van 2017 afgesproken dat er in 2030 alleen nog auto’s verkocht mogen worden die emissievrij rijden. Deze ontwikkelingen zorgen voor druk op het elektriciteitsnet. En daar wil het FLEXINet-consortium iets aan doen.

Thuisbatterij en slimme laadpaal
Laura Ramirez Elizondo, assistent professor aan de TU Delft, legt het als volgt uit: ‘Het gaat straks allemaal om het slim combineren van technieken. Denk bijvoorbeeld aan het koppelen van een thuisbatterij aan een woning met zonnepanelen. Of aan een slimme laadpaal voor je deur, die laadt buiten de piekuren om en zelf stroom terug kan leveren.’

Slimme mix
Zoals uit de (hierboven genoemde) voorbeelden van Ramirez Elizondo blijkt, is het toekomstige energiesysteem een mix van energiedragers. Gautham Ram, die een paar jaar geleden een systeem ontwikkelde waarmee elektrische auto’s direct en snel zijn op te laden met zonnestroom en een belangrijke rol in het FLEXINet-project vervult, vult aan: ‘Onze elektriciteit en warmte zal straks afkomstig zijn uit een hybride systeem dat aangestuurd wordt door slimme softwarealgoritmes. Hybride energieopslag speelt hierin een belangrijke rol en profiteert van verschillende nieuwe technologieën die slim met elkaar gecombineerd kunnen worden. Denk bij nieuwe technologieën aan micro-warmtekrachtkoppelingen, regelbare warmtepompen of vehicle-to-grid – dat je je elektrische auto niet alleen gebruikt als vervoersmiddel, maar ook om elektriciteit mee op te slaan.’ FLEXINet biedt dus een complete, voor de gebruikers aantrekkelijke, oplossing die gevalideerd is in living labs.

Living labs
Naast de kantoorlocaties van de consortium-deelnemers zal er dus in twee living labs onderzoek worden uitgevoerd: in Delft (The Green Village) en Hilversum (Hilversumse Energie Transitie). Een living lab is een afgebakende en dus veilige locatie waarin verschillende partijen gezamenlijk werken aan een innovatieve oplossingen in een levensechte setting. ‘In het FLEXINet-project zullen de flexibele apparaten in de living lab-woningen worden aangesloten op een Home Energy Management System (HEMS),’ legt Marjan Kreijns, directeur van het Delftse openluchtlaboratorium uit. ‘Slimme algoritmes in het HEMS bepalen of de woning elektriciteit opslaat in de thuisbatterij, of omzet naar warmte en deze bijvoorbeeld opslaat in een thermische buffer. Het HEMS communiceert vervolgens met een overkoepelend energiemanagementsysteem. Met dat systeem wordt onderzocht of het energieverbruik (en de kosten) voor bewoners verlaagd kunnen worden en of lokale congestieproblemen verminderd of zelfs voorkomen kunnen worden.’ Dit is een belangrijke stap op weg naar decentrale (semi) autonome energiesystemen, waar we in de toekomst veel meer mee te maken krijgen.

MOOI
Het FLEXINet-consortium streeft dus naar hybride energieopslagtechnologieën in de gebouwde omgeving en wordt gesponsord vanuit de subsidieregeling Missiegedreven Onderzoek, Ontwikkeling en Innovatie (MOOI). Doel van deze regeling, die door het ministerie in het leven is geroepen, is het versnellen van en het implementeren van klimaatgerelateerde ontwikkelingen. Oplossingen moeten leiden tot eerste toepasbare producten en diensten die in 2030 daadwerkelijk operationeel zijn.

Meer informatie:
Lees het artikel in de Gooi en Eembode.

Neem contact op: info@hetcooperatie.nl

Een elektrische auto om de hoek? HET deelauto maakt het mogelijk. In Hilversum zijn nu negen HET deelauto’s beschikbaar. En we willen ook in Kerkelanden starten!
Interesse? Kom naar een HET deelauto demonstratie in de wijk!

HET deelauto is opgezet door HET Coöperatie in samenwerking met de gemeente. Je wordt lid van HET  voor € 2,- per maand. Na de proefrit kun je op pad. Reserveren en betalen gaat simpel via de app. Rijden kan al vanaf € 4,10 per uur plus € 0,20 per km. Verder zijn er geen kosten; niet rijden is niet betalen. HET deelauto is daarom meestal veel voordeliger dan een eigen auto of huurauto.

Demonstratiedagen HET deelauto Kerkelanden
HET deelauto bekijken? Meer info of een proefrit?
Kom langs tussen 14-16 uur (corona-proof) op een van onderstaande dagen.
Meld je aan voor een tijdstip via deelauto@hetcooperatie.nl of bel/app 06 1478 4604.
Vermeld naam, datum en tijdstip waarop je komt kijken.

Woensdag 14 april: Comeniushof

Zaterdag 17 april: Winkelcentrum 

Dinsdag 20 april: Calvijnhof

Zaterdag 24 april: Winkelcentrum

Woensdag 28 april: Joh. Huslaan

Zaterdag 1 mei: Zwinglilaan

Zaterdag 8 mei: Kloosterlaan

HET werkt al jaren aan het bevorderen van zon op daken; voor particulieren, bedrijven en VvE’s (Verenigingen van Eigenaren). Het meest recente resultaat is de zonne-installatie op VvE Schuttersheide, in Boomberg. VvE’s die zelf duurzame elektriciteit willen opwekken, kunnen vanaf 1 april gebruik maken van de Subsidieregeling Coöperatieve Energieopwekking.  

Vanaf maart 2021 liggen op de VvE Schuttersheide zestig zonnepanelen, die duurzame stroom opleveren voor de CVZ, ofwel de Collectieve Voorzieningen. Bij Schuttersheide is dat redelijk wat, omdat er vier liften in het complex zijn.

Ruud Eggens, actief vrijwilliger voor HET, zegt hierover: ‘Het was geen eenvoudig proces om de panelen te plaatsen. In totaal waren er vier pogingen nodig. Bij de eerste in 2018 stond HET ons ter zijde en was het plan om een postcoderoos te realiseren. Met de daarbij opgedane kennis is het ons uiteindelijk gelukt. Ons complex ligt in een Beschermd Stadsgezicht. De eisen die de gemeenteafdeling Welstand aan de plaatsing van de – vanaf de straat onzichtbare panelen – stelde, werkten sterk vertragend. Uiteindelijk zijn alle partijen tevreden en trots met het resultaat, de aanhouder wint. Maar uithoudingsvermogen heb je wel nodig’.

Subsidie SCE stimuleert zon op VvE’s
De hernieuwde postcoderegeling maakt het voor VvE’s extra aantrekkelijk met zonnestroom aan de slag te gaan. De nieuwe regeling heet SCE, ofwel Subsidieregeling Coöperatieve Energieopwekking. Daar vallen ook VvE’s onder. De SCE garandeert een vaste prijs per kilowattuur. Dit betekent dat vooraf beter te bepalen is hoe snel de investering is terugverdiend. Meer duidelijkheid moet ertoe leiden dat meer VvE’s zonnepanelen op hun dak gaan leggen. Met die regeling ontvangt een VvE voor 15 jaar een vaste vergoeding van 14,6 cent per opgewekte kWh groene stroom. Daarmee verdient een installatie zich in 8 tot 9 jaar terug, afhankelijk natuurlijk van de investeringen en de ligging van het dak.

HET werkt aan verduurzaming met VvE’s
Ook met andere VvE’s is HET actief. Dat kan, net als bij Schuttersheide, gaan om zonnepanelen. Of breder over energiebesparing, groene MJOP’s (Meerjaren Onderhoudsplannen) en integrale verduurzamingstrajecten richting aardgasvrij(-ready). Dat doet HET in samenwerking met onder meer Gooisch Beheer, die zestig VvE’s onder beheer heeft.

Meer informatie?
Check de RVO-website, of neem contact op via info@hetcooperatie.nl.
Meer lezen? Zie dit artikel over de SCE voor VvE’s in de Volkskrant.

Beeld: foto Schuttersheide met panelen